Год назад было подписано постановление, согласно которому пассажиры паромных судов получили те же права, что и пассажиры круизных. Это значит, что иностранные туристы, прибывающие на паромах в Россию, могут оставаться на ее территории в течение 72 часов без визы. Это открыло новые перспективы для паромного судоходства — прежде этот вид транспорта был неудобен для туристов именно необходимостью получать визу.

21 апреля состоится первый паромный рейс Петербург-Хельсинки в безвизовом режиме. Транспортная компания «Inflot Worldwide/St.Peter Line», организовавшая работу нового парома «Princess Maria» («Принцесса Мария») для этого рейса, не исключает, что в случае успешности этого нововведения откроет подобные туры в Стокгольм и некоторые портовые города Германии.

По словам вице-президента российского Союза туриндустрии Сергея Корнеева, у иностранцев это событие уже вызвало большой интерес: «Сейчас уже под влиянием парома наши финские коллеги активно обсуждают с Европейским союзом возможность новой программы по продвижению совместного туристского потенциала Петербурга, Ленинградской области и регионов Финляндии. Опять же, базируясь на возможностях этой паромной перевозки», - сообщил он. На сегодняшний день иностранцы раскупают билеты на паром активнее россиян, но Петербургу это даже выгодно — приток туристов означает приток денег.

Паром «Принцесса Мария» располагает 606 каютами разных категорий и стоимости. Автомобильная палуба парома вмещает до 395 машин. В планах перевозчика проводить по пять рейсов в Хельсинки в неделю. Время в пути — около 11 часов. Такая поездка обойдется пассажирам в сумму от 30 евро (это стоимость размещения в четырехместной каюте). Покупка билета возможна в режиме он-лайн.

Можно сравнить с другими способами добраться до Хельсинки: стоимость проезда в туристическом автобусе начинается от 15 евро, а в маршрутке — 20-25 евро с человека. Но и комфорте такого путешествия говорить не приходится — пассажиры проводят по 8 или больше часов в тесных креслах забитого людьми салона. Плюс остановки на контрольно-пропускных пунктах, которые тоже отнимают достаточно времени.

Перемещение на пароме обладает рядом несомненных преимуществ: регулярность и круглогодичность рейсов, доступные цены, комфортное размещение и возможность в пути посещать интернет-кафе, клуб, казино, магазины и кинотеатр, находящиеся на палубе. Именно поэтому были введены «входные билеты» для экономных туристов, которые все время пути намерены проводить в увеселительных заведениях и не нуждаются в каюте.

Паромы пока отправляются от Морского вокзала (пр. Морской Славы, д.1, ст. метро «Приморская», «Василеостровская»), а в октябре 2010 года после введения в строй «Морского фасада» будут уходить еще и оттуда.

next-stop.ru